Все размеры модели
Производитель: КАМА
Тип шин: Легковые
Сезонность: Летняя
Посадочный диаметр: 16
Ширина профиля: 215
Высота профиля: 55
Индекс скорости: V (240км/ч)
Индекс нагрузки: 93 (650 кг)
Ford Focus, VW Passat
Пневматическая радиальная, с дорожным асимметричным рисунком протектора, бескамерная шина предназначена для эксплуатации на легковых автомобилях при соблюдении скоростной и нагрузочных характеристик, для перевозки пассажиров по дорогам с усовершенствованным капитальным покрытием (I, II и III категории) во всех климатических зонах при температуре окружающей среды от плюс 2 °С до плюс 55 °С при условии отсутствия снежного покрова и для поставок на экспорт.
Преимущества VIATTI STRADA ASIMMETRICO:
• Для повышения сцепных свойств шины при движении в повороте рисунок протектора выполнен асимметричным. Для высокой курсовой устойчивости и интенсивного отвода воды имеется три широких продольных канавки, самая широкая из которых расположена с внешней стороны шины.
• С обеих сторон этой канавки для повышения поперечной жесткости имеются участки из сплошного массива резины.
• Центральная и внутренняя зоны рисунка предназначены для передачи тяговых усилий. Для снижения акустического эффекта в окружных канавках по окружности расположены небольшие выступы.
• Два ребра с внутренней стороны шины имеют узкие поперечные канавки, в которых для повышения эластичности предусмотрены ножевые прорези.
• Использование разных резиносмесей в плечевой и боковой частях протектора улучшает сцепные свойства и скоростное прохождение поворотов.
Преимущества VIATTI STRADA ASIMMETRICO:
• Для повышения сцепных свойств шины при движении в повороте рисунок протектора выполнен асимметричным. Для высокой курсовой устойчивости и интенсивного отвода воды имеется три широких продольных канавки, самая широкая из которых расположена с внешней стороны шины.
• С обеих сторон этой канавки для повышения поперечной жесткости имеются участки из сплошного массива резины.
• Центральная и внутренняя зоны рисунка предназначены для передачи тяговых усилий. Для снижения акустического эффекта в окружных канавках по окружности расположены небольшие выступы.
• Два ребра с внутренней стороны шины имеют узкие поперечные канавки, в которых для повышения эластичности предусмотрены ножевые прорези.
• Использование разных резиносмесей в плечевой и боковой частях протектора улучшает сцепные свойства и скоростное прохождение поворотов.