Затраты на шины составляют около 7% стоимости эксплуатации грузового автомобиля или автопоезда, поэтому каждый «дальнобойщик» заинтересован в том, чтобы шины ходили как можно дольше.
Шины традиционной (комбинированной) конструкции имеют многослойный каркас из текстильного корда. Такая конструкция приводит к излишнему теплообразованию, что снижает ресурс шины и повышает расход топлива.
В шинах ЦМК все силовые элементы сделаны из металлического корда.
Зимние шины Нешипуемые шины ("липучка") Шипованные шины Всесезонные шины |
General Tire Летние шины Gislaved Yokohama (зима) |
NEXEN Pirelli (зима) Presa Pirelli |
Грузовые (комбинированные) |